第19章 顺利庆功(第2/4 页)
候已经涉及到了。我们在商业的屋面同样设计了空中花园，通过商业屋面逐级叠错和中庭花园连通，通过步道过渡，并且所有单元在该层均设计有出口。空间反而更加的丰富，有层次感。还有商业空间和小区立体花园均可以通过刷卡通行，既丰富了住户的不同空间交错突变的体验，又增加了空间情趣，同时给商业带来了更多的人流和便捷性，提高了商业空间的价值。基本就是这个思路。
大家可以想象一下，假如你正在外面休息或者散步呢，突然下雨了，你是不是可以马上进到商场里面去？同样还是不用停止你的运动？
假如夏天，天气很热，你又是不是可以很便捷的到商场里面去吹一吹免费的空调，并且还可以锻炼身体？
......
当然，至于说你在商场里面花了钱，觉得心疼了，那就不是我们能控制的了。买东西还是要想好才行，是不是？”
段然玩味地笑着，说完，顿时引起了一阵轻笑声。
问题迎刃而解。
当然，段然讲的这些都是文本上没有的，但是确实是可以做到的，只是，那是后期景观设计的事情了，他管不着。
在他的心里，咱们现在的任务是“忽悠”（实际上是要合理得解释，这里写成“忽悠”只是为了适应现实中的口语说法）为主，甭管怎么着，不管是洋枪还是土炮，都要讲得通，有道理，大家能够信服，能过就行。
专家：“你们地下车库的高度是不是足够啊？”
段然：“这个问题呢，我们也综合考虑过。
首先，设备用房采用局部降低底板高度和提高设备用房部分顶板高度的办法。位于非住宅入口下部的设备用房，采用局部降底板标高的办法；对于位于住宅部分底部的设备用房可采用提高设备用房顶板标高的办法。
其次，地下车库高度也有两个办法可以解决：第一个是采用无梁楼盖，也就是大板结构可以解决这个问题，高度是够的。第二个办法是通过合理得设计车位布置方式，合理得降低局部的梁高，和综合考虑管线走向，只是对施工图的设计要求比较高一些。如果按照传统的统一梁高，不做综合考虑，层高确实是不够的。
感谢专家提醒！”
地下室高度的问题，主要也是考虑甲方建造成本，能做低一点就做低一点了，原因很简单，做低一点省钱啊。也是设计水平的体现。但是，也必须满足规范要求，这就考究设计院的水平了。你设
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